Jag har varit besatt av att hitta en bra cykel till V. Han önskar sig en cykel med två hjul och trampor i fyraårspresent och givet hans personlighetstyp (som gränsar till ADD på så sätt att han tappar intresset för "tråkiga" saker extremt fort) så måste det vara enkelt och skoj att lära sig cykla från början. Att köpa en cykel som väger lika mycket som han går bort. Cykel med stödhjul går också bort. Han måste kunna använda den som springcykel först, vilket diskvalificerar de flesta 16"-cyklar (för stora för att ha hela foten i marken), samtidigt som 12" är väldigt litet och snart kommer att växas ur. Så vad jag ville ha var en lätt, lagom stor cykel.
Efter mången googlings-session hittade jag det brittiska barncykelmärket Islabikes, lovordat av pretto-pappor på cykelforum i Sverige och prettomammor på mamma-forum i Storbritannien. Cyklarna är skapade för barn, ner till detaljnivån att sadlarna är tillräckligt smala, bromsarna tillräckligt lätta att använda, handtagen på styret lagom tunna etc.. De har en 14"-cykel som väger knappa 6 kg som verkade helt perfekt. Förutom det faktum att den saknade fotbroms.
Alla som vuxit upp i Sverige vet att man i princip MÅSTE bli skadad om man har en cykel utan fotbroms och är under 18 år. NTF rekommenderar nämligen starkt att barn skall ha fotbroms.
Jag kunde inte förstå den här rekommendationen. Alltså, det är enkelt att fatta att barn ska åka bakåtvänt i bil. Man fattar också att det är viktigt att ha cykelhjälm och säkerhetsbälte. Att små barn in te ska cykla i trafik. Detta är fullständigt logiskt. Men varför skulle fotbroms vara säkrare än handbroms? Trampar barn bakåt reflexmässigt när det går för fort? Nää.. de sätter väl ner fötterna i marken?
Jag bestämde mig för att fråga NTF, närmare bestämt min favorit-trafiksäkerhets-person Stefan. Och svaret blev att rekommendationen finns där för att föräldrarna själva inte vet hur man använder (och tar hand om) V-bromsar på ett bra sätt, samtidigt som många köper billiga cyklar. En billig handbroms är fulltsändigt värdelös. En billig fotbroms gör ändå sitt jobb.
Kontentan? Islabike inköpt från Storbritannien. Ett par hundra dyrare och 5 kg lättare än motsvarande Specialized (det näst bästa alternativet). Den är i finaste blå metallic med väl fungerande handbromsar, lätta att nå för ett barn.
Nu håller vi tummarna för att V vill lära sig cykla så fort han fyller år!
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar